Otra Singlespeed/fixie, de la fabrica inglesa Charge, como ya es común la masa trasera es del tipo flipflop, o sea piñón libre o fijo, la relación es de también ya la acostumbrada 42-16 para las dos configuraciones, el manubrio es del tipo Bullhorn, manubrio derivado de bicicletas de triatlon y time trial, este tipo de manubrios ofrecen variadas posiciones sobre la bici, lo cual lo hace bien cómodo, además ocupan las manillas de freno conocidas como auxiliares de uso común en el cyclocross, extremadamente sencillas en su forma y funcionamiento, Los de Charge prometen dos modelos mas 700c para su linea Street.

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Ya has leído toda la challa de este blog? ....y te has convencido de armarte una singlespeed urbana? ....uno de los primeros detalles a considerar es el tipo de relación a ocupar, si bien es una cuestión de gusto personal, considera algunas recomendaciones.
Cadencia, siempre sera mejor desarrollar una alta cadencia, es decir revoluciones altas de pedaleo (ojala sobre 60xmin), una mala costumbre de muchos ciclistas es andar con una relación "pesada" esto puede ser muy dañino para tus rodillas a largo plazo, además en un uso urbano regularmente tendremos que parar y seguir, con una relación pesada sera mas difícil partir o reaccionar ante un imprevisto.

42-16 , es una buena referencia para partir, además es la mas fácil de encontrar, piñones de bmx (ojala extraíbles)para masas tradicionales suelen venir con 16 dientes o 18 dientes, menos frecuente en 20 dientes y 17 dientes, para masas tipo bmx flip flop hay 14 y 15 dientes (base menor diámetro), también puedes utilizar una Maza de cassette con espaciadores, es ese caso hay muchas mas opciones. Con respecto al volante o platos, 42 dientes es fácil de encontrar, 44 dientes también.....si tu volante es del tipo desmontable mas opciones ha combinar fíjate bien en la compatibilidad volante bielas. 42-16 es equivalente con otras combinaciones, por ejemplo 39-15 y muy parecido a 44-17. datos desde el Gear Calculator de mi amigo Sheldon

Otra cuestión que influye, es el diámetro de las ruedas, con ruedas mas grandes avanzas mas en una revolución, que con ruedas mas pequeñas, por ejemplo, las plegables Mite de aro 16 y neumático 1.5 de balón utilizan una combinación 48-16 sin embargo avanzan menos en una revolución, que una 42-16 aro 28

Una buena referencia tal vez sean los fabricantes de este tipo de bicis urbanas singlespeed, la Bianchi San José tiene una combinación 42-17, la Kona Paddy Wagon 42-16, la Noruega Alta bikes utiliza una mas pesada 46-16 eso si la bici solo pesa 9.4 kilos y un posición mas racing. En conclusión hay que buscar una relación que nos permita desarrollar una buena cadencia, que sea fácil de conseguir, y nos permita un buen equilibrio entre partida y velocidad.

foto: fueledbycoffee

Nota:los comentarios ..pronto los reparare ;)

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